Đề nghị tạo thuận lợi cho 'luồng xanh' đường thủy

2 years ago 168

Ngày 18/8, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay việc đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên các tuyến đường thủy nội địa khu vực đồng bằng sông Cửu Long nhằm tránh đứt gãy chuỗi vận tải, logistics phục vụ sản xuất và cung ứng hàng hóa.

Theo ông Lê Minh Đạo, Phó cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, người dân đồng bằng sông Cửu Long thu mua nông sản (lúa, rau, củ quả...) bằng ghe, xuồng trên các tuyến đường thủy nội địa thuộc quản lý của địa phương, qua các tuyến kênh, mương nội đồng, hệ thống thủy lợi. Tuy nhiên, do nhiều địa phương giãn cách xã hội nên người dân khó khăn trong việc vận chuyển nông sản đến các điểm tập kết hoặc đến các cảng, bến nội địa chính.

Do vậy, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng các địa phương cần hướng dẫn, tạo điều kiện cho người dân vận chuyển hàng hóa, nông sản trên các tuyến kênh, mương nội đồng. Sau đó, các tàu sẽ vận chuyển hàng nông sản đến nhà máy, cảng biển theo "luồng xanh" đường thủy.

Nông dân xã Thạnh An, huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ thu hoạch lúa vụ Đông Xuân đầu tháng 3/2020.Ảnh: Thanh Trần

Nông dân xã Thạnh An, huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ thu hoạch lúa vụ Đông Xuân đầu tháng 3/2020. Ảnh: Thanh Trần

Trong tháng 7, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và các Sở Giao thông Vận tải TP HCM, Long An, Tiền Giang, Bến Tre và Vĩnh Long đã bước đầu triển khai tuyến "luồng xanh" vận tải thủy từ các tỉnh về TP HCM. Các tàu cao tốc đã vận chuyển được 8 chuyến hàng với gần 150 tấn nông sản từ các tỉnh về thành phố, và vẫn tiếp tục hoạt động trong giai đoạn chống dịch tại thành phố.

Các tàu đi qua các chốt kiểm dịch phải khai báo y tế, trình giấy xét nghiệm Covid-19 đối với thuyền viên. Với các phương tiện chở hàng diện ưu tiên vào "luồng xanh" thì không phải khai báo y tế tại chốt.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, trong 8 tháng đầu năm, các bến thủy khu vực đồng bằng sông Cửu Long và TP HCM đã thông qua hơn 24 triệu tấn hàng hóa, chỉ giảm 4,8% so với cùng kỳ năm 2020. Vận tải thủy có ưu điểm vượt trội loại hình vận tải khác là giá cước thấp, chở hàng hóa khối lượng lớn, hàng siêu trường, siêu trọng; ít tiếp xúc với cộng đồng dân cư trong thời điểm dịch bệnh.

Khó chuyển nông sản miền Tây từ đồng ruộng tới điểm tập kết Đề xuất mở 'luồng xanh' vận chuyển gạo bằng đường thuỷ

Đoàn Loan

Read Entire Article